En photographie, des connaissances approfondies sont tout aussi importantes que l'utilisation d'éléments optiques de très haute gamme. C'est pourquoi, nos techniciens d'usine ont une profonde compréhension des produits Leica. Que vous possédiez un appareil M, une longue-vue ou des jumelles, ils sont là pour vous aider avec votre produit Leica.

Experts dans leur domaine, ils savent comment garantir la qualité, la précision, la longévité et la valeur légendaires de votre produit. De plus, ils s'efforcent de trouver la meilleure solution en adéquation avec vos besoins personnels, du conseil aux ventes et aux services de réparation et de maintenance.

Comment procéder pour une demande de réparation

Votre produit Leica ne satisfait pas à vos attentes ? Voici comment procéder : envoyez-nous le produit via e-mail, courrier ou colis. Ajoutez votre nom, adresse, numéro de téléphone, fax ou adresse e-mail et une description du dysfonctionnement. Pour bénéficier de votre garantie, joignez également la carte de garantie correspondante (par ex. une copie de la carte de garantie en cours de validité et/ou de la facture indiquant la date de l'achat). Pour faire une demande de réparation, téléchargez le formulaire « Formulaire Réparation et assistance » ci-dessous et joignez-le à votre expédition. Dans le cas où vous expédieriez votre produit depuis un pays situé hors de la Communauté européenne, téléchargez le formulaire « Facture pro format Réparation et service » ci-dessous et joignez-le à votre expédition.

Repair and service form Photo

Date: 06/2017 Format: PDF (169,15 kB)

Repair and Service Pro Forma Invoice

Date: 03/2017 Format: PDF (97,52 kB)

Repair service for Leica Sport Optics products

The Leica Camera AG factory in Portugal was established in 1972 and employs a workforce of highly-skilled and experienced personnel. In future, we intend to draw more on their outstanding expertise and knowledge to the benefit of our Leica Sport Optics customers, and have therefore decided to merge the service centres in Portugal and Wetzlar. In this way, we make it possible to offer you an exceptional level of first-class service from one single source. If you wish to send us your Sport Optics product for maintenance or repair, then please ship your Leica binoculars, riflescope or spotting scope directly to our Customer Care Service Centre in Portugal. Our colleagues there will send you a cost estimate, a detailed report on any repairs that may be required or your invoice – and will naturally safely return your Leica Sport Optics product to you after completion of the maintenance or repair order.

Repair Form Sportoptics

Date: 09/2017 Format: PDF (145,18 kB)

Date: / Format: ( B)

Service d'enlèvement

Le service d'enlèvement exclusif Leica est un moyen très rapide et facile d'envoyer votre produit Leica en maintenance. Il vous suffit d'appeler les représentants de votre service après-vente ou votre partenaire service local. Vous pourrez récupérer directement votre produit le jour convenu. Tout ce que vous avez à faire est d'emballer l'appareil et de joindre votre carte de garantie pour votre ordre de réparation. Ce service est gratuit sous garantie. Il est possible cependant de profiter de ce service hors période de garantie contre une petite rémunération.

Nouvelle réglementation IATA (Association Internationale du Transport Aérien) sur le transport aérien des batteries lithium-ion.

La réglementation internationale de l’IATA (Association Internationale du Transport Aérien) sur le transport aérien des batteries lithium-ion a été modifiée et est entrée en application depuis le 1er April 2016.

http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Documents/lithium-battery-update.pdf

Le transport d’appareils Leica comportant des batteries lithium-ion usagées est concerné par cette réglementation. Pour être en conformité avec cette nouvelle réglementation IATA, le service clients Leica attire votre attention particulière sur notre nouvelle règle qui stipule que les batteries lithium-ion ne doivent plus accompagner les appareils qui sont envoyés en réparation.

Toutes les batteries habituellement contenues dans les appareils doivent être retirées de ces appareils avant leur envoi et conservées à part, en sécurité. D’autre part, toujours par sécurité, tout accessoire ou équipement connexe à l’appareil qui n’est pas nécessaire pour la réparation doit être enlevé de l’appareil et conservé par le client.

Nous vous remercions pour votre aide dans ce processus de conformité avec la nouvelle réglementation IATA et pour votre contribution précieuse à la sécurité et à la durabilité du service.

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